Sigue a continuación una nota publicada el día de ayer por el Observatorio de la Energía, Tecnología e Infraestructura para el Desarrollo (OETEC), referida a ciertas prácticas inherentes a la industria satelital, más precisamente al nivel de integración de componentes importados en el satélite ARSAT-1. Si bien el tema fue tratado oportunamente en el blog, la nota -autoría del Dr. Mohamed B. Argoun- no deja de ser interesante y esclarecedora.
SOBRE EL ARSAT-1: LA CONSTRUCCIÓN Y LA COMPRA DE COMPONENETES A FABRICANTES EXTERNOS ES UNA PRÁCTICA COMÚN
Se debatió en la Argentina, con motivo del lanzamiento y puesta en órbita del ARSAT-1, la cuestión de la capacidad plena satelital. Emergieron entonces voces críticas del flamante satélite asegurando que no era "argentino" pues contaba con componentes importados. Algunas apreciaciones al respecto...
Para comenzar, me gustaría indicar y esclarecer los siguientes hechos del negocio de la construcción de satélites. El proceso de diseño y construcción de satélites, incluidos los subsistemas satelitales, comprende dos importantes procesos de ingeniería que se realizan en forma simultánea.
El primer proceso comprende el diseño, el montaje y la prueba de los subsistemas del satélite y su integración con el software hasta formar un conjunto funcional completo al que habitualmente se le da el nombre de Modelo de Ingeniería Satelital. Este proceso requiere el conocimiento técnico relativo a los proyectos satelitales, el conocimiento del software y del diseño de los sistemas de control, así como de los sistemas ópticos y de comunicación.
El segundo proceso, es la obtención de los componentes de sus fabricantes, y luego la comprobación y la integración de dichos componentes del satélite en sus subsistemas. Las pruebas de fabricación de los componentes no son realizadas por el fabricante principal del satélite, sino por los fabricantes de los componentes que pueden estar especialización en otras industrias (óptica, dinámica, energía solar, comunicaciones, etc.).
